Javier Llamas: “El aumento del presupuesto del ICAVI se inyecta directamente en el corazón de uno de los problemas más acuciantes para nuestros paisanos”

Javier Llamas: “El aumento del presupuesto del  ICAVI se inyecta directamente en el corazón de uno de los problemas más acuciantes para nuestros paisanos”

El diputado del Grupo Nacionalista, Javier Llamas, afirmó en la comisión de Presupuestos de la consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad que “ya se empiezan a ver los resultados del Plan de Choque ante la emergencia habitacional”. Asimismo, puso el foco en el incremento del presupuesto destinado al Instituto Canario de Vivienda (ICAVI), “ya que aumenta en un 11,15% respecto a 2024, pasando de 154 a casi 172 millones de euros”. En su opinión, “estos recursos se inyectan directamente en el corazón de uno de los problemas más acuciantes para nuestros paisanos”.

Según Llamas, “este Gobierno se ha volcado con los problemas de vivienda en la isla de La Palma con programas como ‘La Palma 700’ y los distintos Decreto Ley aprobados para la isla”.

El diputado palmero afirmó que estos presupuestos también piensan en el futuro de los jóvenes “con 3 millones de euros destinados a la adquisición de vivienda a través la Hipoteca Joven”. “Y a eso se unen las deducciones fiscales tanto para compra como para alquiler y la rehabilitación de vivienda con destino al alquiler residencial, vital para las familias canarias”, añadió Llamas.

“Otra verdad incómoda es que la Ley de Vivienda del Estado no ha logrado dar viabilidad a los pisos vacíos”, señaló el diputado nacionalista.

Sobre Visocan, Llamas afirmó que se trata de una empresa pública vital, que adquiere protagonismo en este momento, “ya que contempla ampliación de fondos este año y el próximo para la compra ´llave en mano´, esos edificios que se quedaron ‘desnudos’ tras la crisis del ladrillo y que pasarán a dar cobijo a miles de canarios”. Asimismo, aplaudió la dotación para la creación del Observatorio Canario de la Vivienda”.


Por su parte, la diputada del Grupo Canario Nacionalista, Jana González Alonso, ha señalado que “a pesar de las dificultades, este Gobierno de Canarias hace la tarea y hoy estamos en el debate de presupuestos de Canarias para 2025”.

Sobre las infraestructuras viarias, González señaló que “la disminución presupuestaria viene determinada por el descenso de las partidas provenientes del Convenio de Carretas con el Estado Español —manteniendo los fondos propios de la Comunidad Autónoma— y la desaparición de fondos europeos como los MRR”.

Asimismo, en materia de carreteras, Jana González destacó la estrategia verde con partida presupuestaria para la descarbonización, así como la partida presupuestaria para planificación de las obras, “especialmente importante para no perder el tiempo en planificar mientras se ejecutan los presupuestos”. González Alonso también hizo alusión el catálogo gráfico de carreteras, “cumpliendo con los objetivos previstos al inicio de la legislatura”.  

Sobre infraestructura portuaria, González afirmó que “se mejoran las partidas para economía azul, pero echamos en falta la mejora de los refugios pesqueros, importantes para la mejora de una actividad que nos da de comer”.

En el apartado de movilidad y transportes, el diputado del Grupo Nacionalista Canario, Jonathan Martín Fumero, destacó que este presupuesto consolida la senda del presupuesto anterior con la ya adjudicada Estrategia de Movilidad Sostenible Inteligente de Canarias y la nueva iniciativa Mobility Lab, “que cuenta con una partida específica y permitirá avanzar en el estudio de soluciones innovadoras, recabando datos sobre los hábitos de movilidad de los canarios y canarias”.

Fumero puso en valor que se mantenga la inversión para subvencionar el transporte regular de viajeros, “tratando de ampliar la financiación del Estado, así como las inversiones con fondos propios”. “No en vano se incrementa las políticas de movilidad para el transporte terrestre regular de viajeros en 720.000 euros”, añadió Martín Fumero.

El diputado nacionalista destacó la apuesta por la continuidad del bono residente “por ser una medida de éxito contrastado que está en vigor desde 2018, que apoya el transporte terrestre público regular de viajeros y se ve consolidada por la plurianualidad del respaldo presupuestario”. También señaló las aportaciones a los cabildos para continuar con la estrategia de transporte terrestre en cada isla “de forma eficaz, eficiente y sostenible”.

Según el diputado de Coalición Canaria, el mantenimiento de las bonificaciones a residentes y su fijación a través de herramientas legislativas “es una prioridad tanto en el transporte interinsular como entre Canarias y el resto del Estado”, concluyó Fumero.