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| El Gobierno agiliza el procedimiento para continuar con la reconstrucción de la LP-2 entre Las Manchas y Tajuya |
El Ejecutivo pide al departamento de Transición Ecológica que eleve al Consejo de Gobierno la exclusión del proyecto del procedimiento de evaluación ambiental para actuar de la forma más rápida posible.
El consejero Pablo Rodríguez asegura que su departamento ha priorizado, desde el inicio de esta legislatura, la ejecución de esta infraestructura vital para la conectividad de la isla de La Palma
El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha explicado hoy en sede parlamentaria que el Ejecutivo está trabajando en la agilización del procedimiento para continuar con la reconstrucción de la LP-2, concretamente en el tramo afectado por la erupción volcánica, entre Las Manchas y Tajuya.
En este sentido, Rodríguez ha anunciado que la Dirección General de Infraestructura Viaria ha pedido al departamento de Transición Ecológica que eleve al Consejo de Gobierno la exclusión del proyecto del procedimiento de evaluación ambiental, “dada la urgencia en la ejecución de esta infraestructura dañada durante un acontecimiento catastrófico, y que es vital para la conectividad de la isla”.
En esta línea, Rodríguez ha reiterado el compromiso del Gobierno de Canarias para “seguir trabajando y garantizar la reconstrucción de La Palma y avanzar de manera efectiva en los principales proyectos que esta Consejería se encuentra desarrollando en la isla, recuperando esta vía prioritaria para dar respuesta a las necesidades de los palmeros y palmeras”.
En este sentido, el consejero ha explicado que la ejecución de este tramo, aprobado a través del modificado 3, tiene un valor adicional de, aproximadamente, 14,5 millones de euros. “A pesar de no habernos encontrado el modificado redactado por el anterior equipo de gobierno, ni que este hubiese declarado de emergencia la obra, como hizo con la carretera de la Costa, hemos hecho todo lo posible, en este último año, para agilizar los plazos e intentar que la obra se ejecute lo antes posible”.
Desarrollo del modificado
Durante su intervención, ha apuntado que se trata de una obra “especialmente compleja debido a las condiciones en las que se encuentra el terreno tras la erupción” y, por ello, este modificado recoge las “complicadas” actuaciones que se deben llevar a cabo tras la misma.
Por un lado, movimientos de tierra para restituir la carretera con una plataforma de 20 metros de ancho, drenajes longitudinales y transversales para asegurar la evacuación de aguas, y la implementación de nuevos tipos de firmes y pavimentos que puedan soportar las altas temperaturas que aún persisten en las coladas volcánicas.
Por otro lado, se contempla la reposición de servicios, señalización, y la instalación de barreras de seguridad, así como un sistema de vigilancia 24 horas debido a los bloqueos necesarios para ejecutar los trabajos.
Para concluir, el consejero ha insistido en que el departamento “espera recibir los informes necesarios para poder desarrollar las obras con la mayor celeridad posible, con el objetivo de devolver la conectividad a esta zona afectada por la erupción volcánica”.
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