Bermúdez: Sin exención de pago de emisiones, la economía portuaria canaria se verá afectada drásticamente

Bermúdez: Sin exención de pago de emisiones, la economía portuaria canaria se verá afectada drásticamente

El diputado nacionalista, José Manuel Bermúdez, ha destacado en el transcurso del debate sobre la PNL de Régimen de Comercio de derechos de emisión de la Unión Europea, que es necesario que en este asunto, todos los partidos con representación en la Cámara Regional, caminen de la mano y sin fisuras.

Según Bermúdez, “es necesaria la sensibilidad del Gobierno de España y de la Unión Europea hacia nuestra condición de Región Ultraperiférica que, con demasiada frecuencia, se les olvida”. La ultraperificidad es una condición permanente y, por eso, estamos absolutamente de acuerdo en que la exención del pago de emisiones para Canarias ha de ser permanente también, aseguró.

Sin obviar la necesidad de la protección del medio ambiente, cuestión fundamental para nuestro territorio, el diputado nacionalista también ha hecho hincapié en la necesidad de cuidar de nuestra economía, ya que “si se ve afectada de una manera drástica, no podremos cuidar ni del medio ni de las personas que lo habitan”.

Por ello, tal y como ha explicado, sin la exención total, las Islas quedan en una posición de debilidad inasumible.

En este sentido, lamentó que el Gobierno del Estado hiciera un estudio donde se analizó el impacto de estas medidas para lugares como Barcelona, Algeciras y Valencia y no incluyera a la región más vulnerable y con más dependencia del exterior, que es Canarias.

A su juicio, “estamos, ya, tristemente, acostumbrados, así que el estudio imprescindible para saber cómo impactará el RCDE en el Archipiélago, nos consta que lo va a encargar el Gobierno de Canarias”.

Bermúdez aprovechó para decir que “creemos conveniente que se tenga en cuenta que las dos principales confederaciones de empresarios de las Islas, CEOE y la Confederación Canaria de Empresarios, llevan tiempo reclamando este tema”.

“Entendamos que no se trata solo de los contenedores; es que a nuestros puertos llegan descargas de atuneros, de pelágicos, graneles, combustibles… y el pago de emisiones afectaría, también, al turismo, porque las mercancías para los hoteles llegan por mar”.

Por eso, ha pedido que se tenga una visión completa del problema y establezca una estrategia global, que represente los intereses de Canarias. En esa estrategia, dijo, deben estar incluidos las dos patronales y los sindicatos que, junto a las autoridades portuarias de ambas provincias, con el Gobierno de Canarias a la cabeza, están moviendo los hilos necesarios y van a llegar a donde haga falta.

En este camino, el primer paso es la elaboración de ese estudio, que mostrará una fotografía clara y ajustada de la magnitud del problema y del encarecimiento de toda la cadena de suministro y abastecimiento.

A partir de ahí, el siguiente paso sería trazar una hoja de ruta, un plan de acción, y trabajar todos en el mismo sentido.

“Los empresarios y los sindicatos, como digo, ya lo tienen claro y van a luchar por ello. El Gobierno de Canarias lo tiene claro y va a liderar esa lucha y a seguir negociando en Madrid y en Europa con todos los instrumentos a su alcance”, aseguró.

Bermúdez pidió a todos los partidos políticos “estar a la altura y trasladar unidad y responsabilidad a la ciudadanía en un asunto que nos afecta a todos: a quienes estamos hoy aquí y a las generaciones futuras”.